一周国际原料市场综述（1014-1020）

本周国际钢铁金属料市场走势平稳。CRU国际金属料指数为240.8，与上月比上涨0.6%，与上季度比上涨5.1%，与上年度比上涨25.3%。从国际主要钢材市场的运行情况看，欧洲市场需求恢复缓慢，钢厂的交货期不断缩短，短期内面临下滑压力。本周美国保持平稳，基本面维持良好，尽管需求不振，但供应也较低，给市场较大支撑。本周亚洲市场保持平稳，由于亚洲钢材价格保持高价位，对欧美地区的价格优势正在丧失，很难继续上涨。总体上判断，近期国际市场将维持平台调整走势。本周亚洲废钢价格小福下滑，美国废钢价格也有下滑迹象。预计短期内国际钢铁金属料市场将维持平稳运行态势。

铁合金

钛铁：废料价格推高欧洲钛铁价格。由于废料市场供应紧张以及市场普遍看好，上周五欧洲钛铁价格上涨，70%钛铁市场价格为8.5-9美元/千克，而上周三为8-9美元/千克。市场人士对后市仍然看好，大部分预计两周内将上涨到10美元/千克。

钼铁：欧洲钼铁价格上涨。市场需求增加以及氧化钼供应短缺推动欧洲钼铁价格上涨，周三65-70%西方钼铁交易价格突然从上周末的72-73.5美元/千克上涨至73-73.9美元/千克。本周初较大的终端用户例如钢厂的采购价格价格为73美元/千克，而较小的用户采购价格则高达75.4美元/千克。

钨铁：欧洲铁钨价格稍微下跌。由于市场成交很少，周三欧洲市场铁钨价格下跌。75%铁钨从上周的33.75-34.5美元/千克降至目前的33.75-34.3美元/千克。贸易者反映，市场资源并不多，成交下降导致价格下跌，据称已出现不高于33.25美元的订货价。尽管大部分中国生产商仍然坚持9月初确立的34美元/千克的底价，不过本周一家大型终端用户还是以33.9美元/千克的价格达成成交。

废钢

欧洲市场：土耳其废钢进口市场依然平静，交易很少。疲软的长材出口市场是造成这种状况的主要原因。除此之外，斋月使中东用户远离市场是另外一个因素。预期下周询价和销售将会增加。据贸易者称，由于本月采购谨慎，土耳其钢厂的库存很明显难以满足需求。俄罗斯对废钢出口政策进行了细微调整导致废钢供应预期紧张，这可能会保持或推高废钢价格。而因为海运费大幅上涨，废钢价格下跌的可能性很小。同时，欧洲供货有限，而据传直到12月份才能从美国进口。由此可见，并没有足够的废钢来满足土耳其随时可能增长的需求。目前土耳其进口1&2号混合重废的成交价大约在340-345美元/吨（CFR），高级废钢为345-348美元/吨（CFR）。

亚洲市场：亚洲废钢市场高位回落。10月第3周，日本三大主要废钢地区关东、中部和关西钢厂的2号重废价格平均仍为37263日元/吨，比上周下滑78日元/吨。其中关东2号重废现货交易价为38350日元/吨，比上周下滑667日元/吨；中部36040日元/吨，比上周涨100日元/吨；关西37400日元/吨，比上周涨333日元/吨。10月第3周，日本全国2号重废的钢厂交货价平均为38641日元/吨，比上周的下滑105日元/吨。在韩国，现代钢铁以大约370美元/吨（CFR）的价格从俄罗斯订购近12万吨A3级废钢，11-12月发货。据此价格估计，1号重废价格为367美元/吨（CFR），比之前从美国订购的11月份发货价格下滑5美元/吨。

铁矿石

在澳大利亚，澳大利亚Onesteel已与中国四家钢厂签订矿石供货合同。Onesteel继与津西钢铁、山西海鑫和日照钢铁三家中国钢厂签订矿石供货合同之后，近日又与唐山国丰签订一份为期9年的长期供货协议。该协议于11月1日生效，9年间Onestee将从其南澳的磁铁矿项目向国丰供应超过600万吨铁矿石，协议基于国际基准价格以及相互同意的未来期间的运费。Onesteel在一份声明中称，这是其在中国签订的第四份长期供货合同，公司计划通过这种途径出口该项目年产量4000万吨中的3000万吨。另外，力拓三季度铁矿石产量比二季度降2%至3639万吨，西澳皮巴拉尔的铁矿石产量环比降120万吨至3030万吨。1-9月，力拓铁矿石产量总计1.304亿吨，同比增5.3%，哈默斯利铁矿和罗布河产量同比增11%，但位于加拿大的IOC铁矿公司因受7周罢工影响产量降20%。力拓称，正在扩建中的皮尔巴拉矿山依然在压力中，部分是因合同成本增加，力拓现已采取措施，进一步控制成本。预计到2009年,皮尔拉巴的铁矿石产量将达到2.2亿吨。

在巴西：巴西MHAG矿业公司(MHAGMineracao)将向中国供应铁矿石。MHAG矿业公司将于08年正式展开与中国的合作，每年将向中国钢厂供应3000万吨铁矿石，MHAG将于11月底以前公布此项交易细节。另外，淡水河谷宣布今后5年内投资预算为590亿美元，相当于2003-2007年投资总额180亿美元的3.3倍，其中2008年的投资预算110亿美元，将为该公司历史上投资金额最多的一年。

在印度：印度主要港口铁矿石出口量同比增9%。尽管印度铁矿石出口加征300卢比/吨关税以及卢比增值且散装货轮短缺，在本财年的上半年（4-9月），印度主要港口的铁矿石出口量仍达到3940万吨，比去年同期的3620万吨增长了近9%，大大超出了运输部制定的3773万吨的目标。印度港口出口的铁矿石约95%发往中国和日本等国，其余供国内钢厂销售。其中约80%又出口到中国，中国每年要进口大约5亿吨铁矿石。印度钢铁联盟主席MoosaRaza称，出口量增加缘于中国对铁矿石需求的拉动，中国的钢铁生产没有下滑迹象，这正是印度铁矿石出口价格持续高涨的原因。

海运费方面，本周铁矿石海运费继续上涨。本周五，巴西图巴朗-北仑/宝山的铁矿石平均运费为88美元/吨，较周四上涨0.41美元/吨，较上周五上涨0.1美元/吨。本周五，西澳-北仑/宝山的铁矿石平均运费为37.89美元/吨，较周四上涨0.1美元/吨，较上周五上涨0.67美元/吨。（魏增敏，Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）