一周国际原料市场综述（08.31-09.06）

本周国际钢铁金属料市场持续疲软，CRU国际金属料指数为425.6，与上月比下滑5.9%，与上季度比下滑18.9%，与上年度比上涨67.3%。从国际主要钢材市场的运行情况看，欧洲中厚板市场仍然保持坚挺，钢厂4季度拟提价。本周美国市场保持疲软，由于废钢持续下滑，后期美国钢材价格还有下跌空间。本周亚洲市场保持疲软，东南亚需求有恢复迹象，贸易商开始询盘，后期市场有望稳定下来。总体上判断，近期国际市场将呈现疲软态势。欧洲铁合金市场有企稳迹象，东亚废钢进口市场也将企稳。预计短期内国际钢铁金属料市场将弱势趋稳。

铁合金

钨铁：欧洲钒铁市场有望企稳反弹。中国攀枝花地震可能会对欧洲钒铁市场带来影响，贸易商正在判断市场走势。本周三欧洲70-80％钒铁价格小幅下滑至63-65.5美元/千克，之前的价格为63-66美元/千克。本周来自用户的询价开始增多，市场人士认为后期钢厂的需求将开始增加，加上中国的地震因素，后期钒铁市场有望企稳反弹。

硅铁：欧洲硅铁市场尚未回暖。鹿特丹的仓库中依旧有中国硅铁的库存，这批货在反倾销税征收前到达鹿特丹，所以价格相对较低。一旦这些库存消耗完，市场价格很可能会上涨。目前的75硅铁的税后交货价为1600-1650欧元/吨。在美国，由于供应增加以及需求减缓，美国硅铁市场价格面临下滑压力。今年以来美国硅铁价格已经翻番，但是最近美国钢材市场开始走软，钢厂为了避免市场深度下调，正在通过减产来控制市场供应，因此对硅铁的需求下降，导致价格下滑。

废钢

美国市场：美国废钢价格仍然保持下跌趋势。由于美国钢厂库存充足以及出口下降，美国废钢将下滑200美元/长吨。目前1号重废的钢厂交货报价为300美元/长吨，较8月初下跌150美元/长吨，碎废钢价格为400美元/长吨，1号熟铁料为600美元/长吨，都有较大幅度下滑。随着美国钢材市场走软，一些钢厂已经表示近期不再采购废钢，需求下降将导致后期市场价格继续下滑。不过，预计9月份国外的需求将开始恢复，后期美国出口有望增加，有助于缓解国内的需求下降。

亚洲市场：日本废钢价格仍然保持下跌趋势。9月第1周，日本三大主要废钢地区关东、中部和关西钢厂的2号重废价格平均为38909日元/吨，比上周下滑7120日元/吨，连续7周下跌。其中关东2号重废现货交货价为36833日元/吨，比上周下滑5667日元/吨；中部为39160日元/吨，比上周下滑7860日元/吨；关西为40733日元/吨，比上周下滑7834日元/吨。出口方面，韩国最大的电炉钢厂现代钢铁下调了其对日本废钢的竞标价，在9月2号该公司刚从日本订购了9-10月份装船出货的废钢。目前最新的竞标价为：2号重废39500日元/吨（FOB），P&S废钢46000日元/吨（FOB），新产废钢50000日元/吨（FOB）。2号重废比上周下调了1500日元/吨，P&S废钢和新产废钢比上周下调了1000日元/吨。

铁矿石

谈判方面，虽然距离2009年铁矿石价格谈判还有两个月时间，但铁矿石现货价大跌已经让三大铁矿石巨头感到不安。上周必和必拓位于西澳大利亚的杨迪铁矿石矿因发生一名工人死亡而暂停运营，随后宣布将逐步重启该矿，但本周又发生一起事故，必和必拓宣布暂停所有澳洲铁矿井的生产。本周力拓公司在其位于西澳州的一辆铁路翻车持续损坏后宣布其部分铁矿石船运受到不可抗力影响。而巴西淡水河谷则向中国钢厂提出2008年铁矿石价格再上涨约20个百分点的要求。往年的飓风和洪水等自然因素具有不可抗力，而今年的三大巨头的做法则更多是人为性。

在澳大利亚，Murchison筹划JackHills铁矿山项目二期扩建。Murchison金属公司开始筹划其西澳JackHills铁矿山项目的二期建设。这个项目是由Murchison和日本三菱通过其合资公司CrosslandsResources共同持有，二期扩建完，其年产能将从目前160万吨的基础上大幅增长。JackHills的铁矿石大多发往中国和韩国，品位64.7%的块矿占到73.2%。

在印度，印度铁矿石厂家反对提高出口关税。印度矿业联盟秘书长RK.Sharma称，印度矿石生产商并不反对以从价税的方式征收关税，但反对征收更高的关税。Sharma称，由于出口关税的原因，印度的铁矿石价格要高不少，国际竞争力减弱。印度矿业联盟的代表正和政府相关部分对铁矿石加税进行磋商，并得到了除钢铁和财政以外部门的积极回应。钢铁工业还在积极争取更高的出口税，而财政部门把铁矿石出口税看成财政收入的来源之一。

在非洲，兰伯特角矿业公司到非洲投资开矿。澳大利亚兰伯特角矿业公司（CapeLambert）已与非洲矿业公司签订收购位于SierraLeone的Marampa铁矿项目30%股份的协议，双方共同开发该铁矿项目。Marampa铁矿项目位于Lunsar附近，占地面积约319平方公里，从过去的钻探显示，铁品位25%-35%。该矿自1933年开钻，直到1975年关闭，主要是当时铁矿石价格低迷。与该矿山相联的破旧的80千米铁路线和Pepel深水港均需要恢复和改善。

海运费方面，本周铁矿石海运费大幅下滑。本周五，巴西图巴朗-北仑/宝山的铁矿石平均运费为57.29美元/吨，较周四下滑3.96美元/吨，较上周五下滑14.88美元/吨。本周五，西澳-北仑/宝山的铁矿石平均运费为20.8美元/吨，较周四下滑1.61美元/吨，较上周五下滑7.13美元/吨。（魏增敏，Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）