镍矿一周简述（9.21-9.28）

镍矿市场表现可观，贸易商上调镍矿期货、现货价格，信心上涨，期货成交方面有较大改善。只是工厂情况没有达到预期效果，面对低水平钢厂采购价格，惜售态度明显加强。

镍矿行情：0.9-1.1（FE:50%）的镍矿主流报价稳定，目前报价为300元/吨，外盘报价33美元/公吨，上调1美元/公吨。1.4-1.5（Fe25-30%）镍矿主流价格为220-290元/吨，上调15元/吨，外盘价格为30-36美元/公吨，上调1美元/公吨。1.6-1.7（Fe20-25%）镍矿主流价格为350-390元/吨，上调25元/吨，外盘价格为40-47美元/公吨，上调1美元/公吨。1.8-1.9（Fe15-20%)高镍矿主流价格为450-520元/吨，外盘价格为57-67美元/公吨，上调3美元/公吨。

低镍高铁矿受铁矿需求上涨影响，成交转好。据贸易商表示，最近工厂询盘尚可，成交量也不错，只是成交价格无明显上涨，保持之前水平，较为平稳。主要原因是工厂虽有需求，但是本身的利润空间较薄，能接受的价格较低。再者，较高的库存也抑制了价格的上涨。2012年7、8月份从菲律宾进口的镍矿量非常大，平均进口量约为430万吨，港存则一直居高不下。据悉，菲律宾将于10月中旬因雨季原因而锐减出口量，那么后期低镍高铁矿或受此支撑而报复性上涨。

中品位镍矿港口现货价格小幅上调，港口出现高品位镍矿紧缺现象，那么中品味镍矿的需求受到支撑，价格上调25元/吨。

高品位镍矿本周表现抢眼，其价格上涨幅度平稳，上调频率较快。之前一直受工厂压制的高品位镍矿一改疲态，借机上涨。LME镍强劲走势给市场带来了足够的动力，特别是国外矿山，上调幅度较大，平均上涨4美元/公吨。高品位期货报盘增多，比较积极，成交改善。国内需求转好，而印尼限制出口政策仍在发挥作用，数据显示，7、8月份中国的平均进口量为146万吨。加之LME镍近期的强势表现，后期高镍矿价格或再次冲高。

运费方面：菲律宾至天津港的运费为12美元/公吨，印尼至日照港的运费为15美元/公吨，继续上调1美元/公吨。近期船租业务活跃，支撑强劲，后期涨势明显。

成交情况：

库存方面：据统计，截止28日镍矿港口库存量约为1878万吨，减123万吨，菲律宾矿1110万吨减50万吨，印尼矿768万吨减66万吨。天津港为430万吨，连云港230万吨减5万吨，日照港为188万吨增10万吨，岚山港为240万吨增10万吨。

天津港近期走货情况较好，库存消耗较快，一周消耗量约为80万吨，主要是内蒙地区的工厂采购意向加强。而其他港口则表现一般，并无突出地方，更糟糕的是，山东地区部分工厂已经传来转产消息，日照港和岚山港或继续承压。

2012年8月国内市场镍矿表观消费量约为557万吨，2012年1月至8月总表观消费量约为3300万吨，平均每月表观消费量为412.5万吨，较2011年平均消费量（347.5万吨）增加65万吨。

进口统计：2012年8月全国镍矿进口量为600万吨，其中从印尼进口量为148万吨，同比减少94万吨，环比增加6万吨。从菲律宾进口量为442万吨，同比增加153万吨，环比减少10万吨。印尼出口禁令仍在影响中国进口量，连续2个月维持在140万吨的水平。菲律宾连续2个月维持在440万吨的高位，主要考虑到其雨季即将来临。

后期预测：国外矿价因LME镍表现较好，跟随上涨。运费因租船业务增多也受到支撑，而且后期运费上涨趋势明显。在LME镍表现较好的同时，也给市场带来了动力，国内部分停产的工厂或跃跃欲试准备恢复生产。目前还没有形成气候，最重要需看LME镍在节后将如何运行。LME镍也不排除有被炒作的可能，毕竟现在LME镍实属异常。同时，也要考虑国内的基本市场，不锈钢的需求暂时没有立竿见影的转好，节后包括整个10月份能否一改疲态仍需等待观望。所以，矿价后期或再次冲高，当然也有趋稳的可能。

赵倩男  021-26093223