钒在钢铁工业中的应用
钒在钢铁工业中主要用作合金添加剂。全球大约85%的钒用于钢铁工业。美国碳素钢和高强度低合金钢是钢铁工业中钒用量最大的钢种，占钢铁工业钒用量的60%以上，其次是高合金钢。尽管碳素钢钒消耗在九十年代初经济衰退期间有所下降，但自那以后，用量逐步增加。与此相反，HLSA钢钒用量逐年下降。高合金钢和工具钢钒用量自92年反弹以后，也逐渐下降。
钒在钢中所起的作用主要是细化钢的组织和晶粒。提高晶粒粗化温度，从而降低钢的过热敏感性，提高钢的强度和韧性。在高温时把钒溶入奥氏体时能增加钢的淬透性。此外，钒能增加淬火钢的回火稳定性，并产生二次硬化效应。钒作为强的碳化物形成元素和沉淀硬化剂，在高温下有较强的强度和抗冲击、耐腐蚀和可焊性。
碳素钢
碳素钢是钢铁工业中产量最大的钢种。它广泛应用于建筑、机械、汽车、造船和铁路等工业部门。尽管目前碳素钢的许多应用受到HSLA钢和不锈钢的挑战，但对碳素钢的需求仍然很大。
碳素钢不但是全球产量最大的钢种，而且生产碳素钢的国家比生产不锈钢和合金钢的国家多，因而为钒产品的应用提供了广阔的市场。那些不生产钒，但对钒需求很大的国家，尤其是钢铁生产大国，例如日本、德国、法国、英国、意大利、墨西哥等等以及一些钢产量不大的东、西欧和南美国家，主要靠进口钒铁来生产钢铁。如果按1984—1993年全球碳素钢年均增长率2.9%来预测。未来钒在碳素钢中的用量将呈缓慢增长趋势。
近年来，碳素钢的应用受到合金钢和其它材料的冲击。例如在恶劣的气候和地质条件下，石油和天然气管道多用高强度低合金钢替换碳素钢管，在采矿设备中，用耐磨不锈钢替换碳素钢等等。
合金钢
合金钢，尤其HSLA钢，是六十年代为满足钢材强度更大和重量更轻的要求而发展起来的。到七十年代和八十年代，欧洲、日本和北美广泛应用HSLA钢，原因是几乎所有的石油和天然气管道都采用HSLA钢生产。此外,HSLA钢还广泛应用于造船,汽车制造,建筑和桥梁建设中。用HSLA钢和其它高强度钢生产的产品有管线钢，建筑型钢，钢桩，厚板，钢轨、异形管、热轧板和冷轧镀锌板等许多钢材。
合金钢是所有钢材中吨钢含钒量最高的钢种，因而钒的用量也较大。合金钢主要有高合金钢和HSLA钢两种。二者相比，HSLA钢中钒的消耗量大于高合金钢。
