镍矿海运热度不减 运费坚挺

    和近期雾霾天气一样持续发酵的就是本周镍矿海运市场，随着印尼禁矿政策的消息步步紧逼，贸易商和工厂备货积极，导致海运费不断拉涨。本周镍矿海运市场热度不减，印尼到日照维持18.5-19美金的价格，其中，不乏有部分成交在20美金之上，价格稍显混乱。
    据我网统计，镍矿海运费在近几个月一直在小幅度上升，从下图可以看出，10月份国庆节后，菲律宾到日照港报价16美金，累计上涨4美金；印尼到天津港19美金，累计上涨5美金。

    近期运费上涨原因有：
    1、由于印尼将于月份中旬禁止原矿出口，船运接到矿山通知所有船只必须在12月31日前离港，国内贸易商和工厂出于对政策不确定性的担忧在这段时间备货积极，矿山出货加大，国内需求增加。
    2、近期成交中不乏有高价运费，据了解，日照船运公司表示于前天刚定下一船印尼南苏拉威港口到连云港价格为20.5美金，堪称高价，除了近期印尼雨季的原因，还有就是临近月底，考虑到港口压港、装货不顺畅等原因，31号之前不能离港，所以船运表示不愿意担当风险，国企船运更是在年前求稳，不愿意再接单。
    3、印尼出货较多，价格理想，相比较菲律宾而言，船运更愿意接印尼的订单，加上菲律宾的雨季影响和政治环境因素，因此报价较高，但是实际成交较少。
    4、冬季煤炭、铁矿石、粮食等其他进口商品分流船运，因此镍矿船只供应稍显紧俏。
    综上原因，目前镍矿的海运费价格比较坚挺，考虑到目前去往印尼的时间和25号之前去往印尼船只必须申报船舶，可能后期去往船只极少，所以后期海运应该会慢慢降温。

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