近日，随着锰矿和硅锰市场行情弱势下行，价格下调多，无形中给富锰渣市场带来阵阵压力使得富锰渣价格随行就市承压下行。据了解，全国几大富锰渣主产区停产居多，开工率低，且开工难。总体而言，富锰渣市场行情低迷，成交冷淡。目前，就广西地区来看，Mn30%的富锰渣出厂不含税报价1050元/吨，成交低至1000元/吨出厂不含税；Mn32%的富锰渣出厂不含税报价1250元/吨，成交价1150元/吨出厂不含税；而富锰渣Mn33%出厂不含税报价1300元/吨，成交1280元/吨；少数厂家生产Mn35%的高品位富锰渣，有成交1480元/吨，也有厂家表示36度以上的富锰渣试探性报价45-46元/吨度，询盘多，暂无成交。
上游原料方面，高炉冶炼富锰渣的主要原料是氧化锰矿和焦炭。锰矿由部分进口矿和国产矿配比使用，而进口锰矿主要用含磷量高的高铁矿。据调研，钦州港的高铁矿库存比较高，磷含量高的加蓬高铁锰矿是用来生产富锰渣的首选。目前，加蓬高铁锰矿价格28-30元/吨度。就目前焦炭而言，市场行情稳中小幅上涨，而广西本地焦炭成本方面天然的劣势，从山西、河南、贵州、云南等地采购运往广西，运费成本高，因此焦炭成本偏高。
下游锰合金方面，近来，硅锰行情同样承压下行，市场弱势低迷，价格下跌至成本线边缘，最新钢厂招标价格普遍围绕6700元/吨展开，相对前期，利润空间大幅压缩。而且，硅锰厂家开工率相对也偏低，需求相应减少。双重压力下，富锰渣厂家停产居多开工低迷，价格也随行下跌。预计富锰渣短期内小幅弱势运行，后期还需看下游的市场行情和需求而定。
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