2021年6月17-19日，“2021年中国钼钒产业高峰论坛暨首届‘金匮杯’特种合金优质供应商颁奖典礼”在江苏无锡融创皇冠假日酒店顺利召开！本次会议由上海钢联电子商务股份有限公司（我的钢铁网）、金堆城钼业股份有限公司联合主办，成渝钒钛科技有限公司、四川德胜集团钒钛有限公司、洛阳栾川钼业集团股份有限公司、河钢承德钒钛新材料有限公司、辽宁新华龙大有钼业有限公司协办，上海罡源科技发展有限公司、湖南众鑫新材料科技股份有限公司、北京四方奇兴金属材料有限公司、辽宁鑫泰钼业有限公司赞助。
6月18日下午的主题大会钼分会场上，上海钢联金属产业研究中心高级研究员宋小文先生以《疫情影响下汽车行业的机遇与挑战》为题做了精彩演讲。
上海钢联金属产业研究中心高级研究员 宋小文
宋小文先生从近期汽车市场，不锈钢和特钢市场以及未来汽车行业发展趋势三大方面进行了分析。
首先从近期汽车市场来看，中国汽车产量连续10年居世界第一。中国制造业核心优势在于供应链和全类制造。中国已成为全世界唯一拥有联合国产业分类当中全部工业门类的国家，在世界500多种主要工业产品当中，有220多种工业产品中国的产量占居全球第一。其中，汽车产业链长，全球化程度高。汽车零部件内外交互多，进出口大体相当。2020年汽车及零部件进口金额为5129亿元，出口金额为5276亿元，进出口规模较大且近几年水平基本相当，可以间接说明汽车产业链全球化分工特征较为明显。
受疫情影响，2020年全球GDP同比增速-3.3%，其中发达经济体为-4.7%，新兴市场和发展中经济体为-2.2%。疫情在一定程度上促进汽车消费以及促进汽车消费升级。其中，SUV占乘用车比重逐渐提升。美国汽车销售强劲，库存低位。疫情导致逆全球化加速，对汽车等高度依赖全球化的行业形成严峻挑战。
接着，从对不锈钢和特钢市场影响来看。2020年不锈钢价格总体先抑后扬。其中，400系价格一马当先，受需求推动，自2020年5月份起价格持续上行。300系前期受镍价上涨和需求恢复影响，价格上行。预计2021年不锈钢均价明显上移。主要影响因素包括产能释放不及预期、下游消费向好以及成本支撑。2020年以来特钢价格涨幅明显小于普钢。2020年设备工器具购置固定资产投资同比下降7.1%；而汽车制造业营业收入同比增长3.4%。
最后，宋小文先生对未来汽车行业发展趋势进行分析。习总书记郑重承诺2030碳达峰2060碳中和。我国碳排放占全球接近三分之一。其中，汽车行业碳排放量较大。因此，新能源汽车成为未来主要发展方向，其中相关板块股票表现强劲。
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