发运数据
图1 全球主要国家锰矿发运量走势（9.10-9.16）
数据来源：Mysteel空间数据事业部
本期南非锰矿发运总量40.76万吨，较上周34.34万吨环比上升18.67%，较去年同期54.14万吨下降24.72%；
本期澳大利亚锰矿发运总量12.54万吨，较上周18.15万吨环比下降30.91%，较去年同期18.63万吨下降32.68%；
本期加蓬锰矿发运总量18.8万吨，较上周26.75万吨环比下降29.72%，较去年同期13.58万吨上升38.45%。
国内到港及海漂量
表1全球主要国家发往中国锰矿到港量统计（9.10-9.16）（单位：万吨）
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图2 全球主要国家发往中国锰矿到港量走势（9.10-9.16）
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本周中国到货来自南非锰矿22.36万吨，较上周23.01万吨环比下降2.85%，较去年同期16.71万吨上升33.79%。
来自澳大利亚锰矿8.18万吨，较上周7.39万吨环比上升10.72%，较去年同期10.73万吨下降23.78%。
来自加蓬锰矿3.46万吨，较上周2.19万吨环比上升58.08%，较去年同期5.00万吨下降30.72%。
图3 全球主要国家发往中国锰矿的海漂量（9月16日统计）
备注：本数据是指在统计时间节点上，主要国家港口已实际发出的货量中已知目的地为中国的货量，
由于预计到货国家与实际到货国家会有所偏差，数据仅供参考。
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截至9月16日，全球主要国家发往中国锰矿的海漂量为107.2万吨，其中
南非到中国的海漂量为61.12万吨，环比下降1.43%；
澳大利亚到中国的海漂量为16.24万吨，环比上升97.01%；
加蓬到中国的海漂量为29.92万吨，环比上升10.9%。
国内港口库存及压港量
本周Mysteel统计沿海港口进口锰矿库存：天津港387.8增2。
图4 中国主要港口的锰矿压港量（9月16日统计）（单位：万湿吨）
截至9月16日，中国主要港口锰矿压港量10.2万吨，其中天津港5.41万吨，钦州港4.79万吨。
市场评述
本周锰矿市场信心随硅锰大幅拉涨有所提振，但成交量依然十分冷清。近期区域政策调整频繁，厂家对锰矿消费量谨慎，北方高品矿整体货源偏紧，价格支撑充足，澳矿维持41元/吨度，加蓬39元/吨度，而低品矿库存偏高，市场混乱主流成交均在34.5上下。而南方市场虽然需求不佳，但矿商一致性较好，价格也有一定程度回暖。
下游硅锰来看，本周宁夏平罗地区限产升级，内蒙厂家宣布9月订单无法正常交货，陕西部分厂家也受政策限产，广西桂林限产加严，可谓是主产区均受到“双控”影响，导致硅锰期货直接破万，现货市场报价也大幅拉涨，市场货源收紧，钢招预期直逼11000，而产量上，本周日均产量20414吨，减568吨，限产影响还在释放，但目前日产已经较8月中，下降超过10%，对锰矿需求造成较大困扰。
综合来看，锰矿目前短期借助硅锰涨势以及市场信心，价格有一定支撑，同时，外盘上并未有效降价，形成持续倒挂压力，港口锰矿降价空间很小。而下游端，短期势头迅猛，但产量持续收缩，锰矿出货压力持续上升，更为重要的是，近期钢厂端的“双控”也在逐步明确，华东地区硅锰消费面临重大考验，因此月末的10月钢招数量，对锰矿及硅锰行情预期有较大影响。
数据说明
1、锰矿航运数据明细更新频率为周度（每周五至下周四）；
2、锰矿航运数据追踪了从全球主流国家南非、澳大利亚、加蓬的发运量、在航的海漂量，以及中国各主要港口到港量和压港量。
3、锰矿航运数据是依据发运船只AIS系统对港口相应泊位靠泊船只的统计，通过持续跟踪每周主要锰矿出口国发运情况，完成锰矿发运港口、目的地、发船日期、到港日期、货量等数据指标的统计。由于本数据并非来源于港口锰矿发船、到船表，因此本数据与港口实际出入库的锰矿数量存在略微差异。
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