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Mysteel:2021年锰矿回顾及2022年展望

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2021年回顾:

2021年锰矿行业整体表现偏弱,下游硅锰全年行情波动剧烈,实际传导到锰矿端的力量较弱,整体进口量与消费同步下降,但主流矿比例上升带动市场竞争明显。

年初,内蒙受到“双控”政策影响,开年市场需求相对低迷,好在2月宁夏限产结束,复苏明显。3月初厂家消费释放,内蒙加大限产力度,外盘报价上涨,硅锰起到一定的支撑。同时月中唐山确定年度限产,钢招延后,锰矿再度进入情绪性下跌。

二季度,广西、宁夏地方政策频出,期货市场带动硅锰行情复苏,锰矿本就倒挂明显,借势上调1元/吨度,但实际消费并不能支撑价格跟随硅锰调整,届时广西、贵州区域由于用电紧张,也出现10-30%不同程度的降耗限电情况,云南则是70%以上处于减停状态,南方消费低迷。国内市场的消费预期不足,直接影响外盘报价预期,南非矿由于接连上涨的海运成本压力,进入跌无可跌的情况,对现货行情起到了一定的托底作用。

进入下半年,北方宁夏、内蒙、广西强势限产政策落地,主要厂家均有不同程度限产,导致锰矿需求锐减,港口锰矿出货压力上升,同时下游硅锰或将面临长时间限产,预期不足导致港口一直处于低位盘整,一直延续至三季度末,钢厂消费的好转,期货市场的反弹,带动了锰矿一波小行情,但整体成交并不充足。

四季度,持续的限电影响导致硅锰产量持续下降至9月64万吨,价格上出现反弹,锰矿端也积极挺价,大矿商带头报价上涨。宁夏地区控电政策频繁调整,厂家寻求更大的出铁量,高品澳块需求走强,矿种差异化开始产生。国庆后,澳块需求旺盛,领涨主流锰矿价格,但明显发现其他矿种跟进力度较弱,南方广西进入复产,内蒙限电压力减小,需求大幅回暖,随后,受政策影响,煤价带动黑色期货市场持续暴跌,硅锰深受影响。年末,北方电费下降,硅锰虽然在积极生产,但普遍对后期市场表示谨慎,也需清理前期锰矿库存,厂家询盘积极性不高,南方广西面对高电费压力,复产难度大,南方也面临需求不足影响,不少贸易商选择在年末厂家补货过程中出货,清空手中资源。

一、锰矿海外资源集中度上升,价格空间较小

1.锰矿供应情况:截至2021年11月,国内锰矿进口约2789万吨,同比降2.14%。受到2020年的全球疫情影响,海外矿山从2020年下半年开始维持高发运一直到2021年上半年,随着上半年集装箱资源紧张,海运费成本成倍上涨,不少中小国家资源出口难问题明显,导致全年进口情况呈现前高后低的情况。

2.矿种供应情况:2021年,主流矿圈子越来越小,目前稳定发运到国内的锰矿进口国仅剩下南非、澳大利亚、加蓬三国,从数据上来看,2019年,三国进口量占比约65%,而疫情影响下,2020年三国占比上升至75.25%,随着2021年集装箱资源难做,海运费成本翻倍,部分国家汽运成本也在逐步上涨,锰矿运输条件变得愈发苛刻,资源集中度进一步上升,截至11月,三国进口量占比上升至79.31%。

单位:万吨

总计

南非

澳洲

加蓬

占比

2019

3415.92

1342.18

518.69

359.45

65.00%

2020

3164.40

1373.67

534.90

472.53

75.25%

2021(1-11月)

2788.93

1318.57

486.53

406.74

79.31%

3.外盘价格:2021年外盘价格主要依托海运费的底部支撑,以及国内需求、现货价格变动,较2020年的大行情,主动权明显下降。波罗的海干散货指数从年初的1374点,最高上升至10月的5526点,上涨302%,直至2022年初依然保持2285点。以5万吨的标准船为例,南非到中国的运费高点达到60美元/吨以上,折算Mn36的矿,吨度运费高达1.67美元/吨度,占据了价格的1/3,再加上开采及到港口的物流成本,南非矿整体价格波动空间不大。澳块伴随着限电带来的需求提升,在国内矿价相对稳定的环境下,价格波动较小。加蓬矿以稳步走量为主,价格长期给到国内市场一定空间,也导致了目前加蓬矿与澳矿现货价差较去年有所扩大。

4.发运量情况:钢联空间数据监测,2021年,南非发运量约2330万吨,上升2.6%,澳大利亚发运量827万吨,下降0.2%,加蓬792万吨,上升11%。南非不再封国后,发运量小幅上升,加蓬开采量稳步提高。

二、港口现货价格波动较小,港口库存下降

1.现货价格:2021年,天津港,澳矿全年均价41.07元/吨度,高低价差约10元/吨度,半碳酸全年均价34.26元/吨度,高低价差约4元/吨度,加蓬块全年均价38.65元/吨度,高低价差约9.5元/吨度,钦州港,澳矿全年均价42.07元/吨度,高低价差约10.5元/吨度,半碳酸全年均价35.95元/吨度,高低价差约6元/吨度,加蓬块全年均价38.95元/吨度,高低价差约8元/吨度。

2.港口库存:2021年,天津港到港量明显下降,全年到港约1865.55万吨,同比去年2070.83万吨下降接近10%,港口库存上,2020年末库存约505.8万吨,2021年末库存约407.7万吨,实际疏港量与2020年相近,约1950万吨上下。钦州港虽然受到持续限电减产影响,但整体库存仅从2020年末的117.6万吨上升至2021年底的119.9万吨,相较年内高点的180多万吨已经有明显下降,整体库存压力与去年相当。

3.下游硅锰:2021年硅锰虽然受到限产、限电影响,但上半年的高开工拉平了全年的硅锰产量预期。全国硅锰产量1000万吨,同比减2%。而从产量变化时段来看,上半年硅锰产量539万吨,同比增12.4%,三季度硅锰产量245万吨,同比减5.4%,10-12月硅锰产量151万吨,同比减20.1%。总体来看,由于今年宁夏地区产量的复苏,南方贵州地区较稳的开工情况,北方产量小幅下降。

三、2022年展望

1.锰矿发运:2021年,部分矿山受到成本及开采影响,未能正常发运,加蓬矿受到国内需求影响增产计划也不如预期。从2022年运输条件来看,海运费大幅下降的可能性较小,国内现实环境对进口矿的要求也是要么稳定、要么便宜,因此主流矿还将维持目前的高占比,甚至由于南非开采能力的上升,有进一步扩大的可能。但影响发运更大的因素在于国内消费市场持续性如何。

2.硅锰消费:由于2021年国内实行较为严格的能耗双控政策,各主产区不少已批或已建成产能,并未如期投产,较多计划则延后至2022年,据统计,国内锰系新增产能投产时间点为上半年41万、年中97万+55万、年底-2023年40万+120万,共计353万吨新增产能。产能能否释放,主要还是看用电指标以及终端钢厂消费情况,从用电情况来看,Mysteel调研全国11省电价,市场化之前平电均价为0.46元/kwh,市场化之后11省平电均价为0.55元/kwh。且动力煤供应已经得到缓解,也就是说硅锰成本上升是必然,但用电上受到的掣肘较2021年得到明显缓解。参考0.55元/kwh的电价,南北均能保持吨硅锰500以上的利润,因此从成本上来说,硅锰厂家开工情绪不弱,对锰矿消费有一定支撑。

但硅锰的利润是随下游消费而波动的,按工信部印发《“十四五”原材料工业发展规划》,发展目标包括到2025年,粗钢等重点原材料大宗产品产能只减不增,产能利用率保持在合理水平。钢铁行业吨钢综合能耗降低2%。2022年产量预判来看,建筑钢材合计产量40879万吨,同比减量2.6%,其中螺纹减量3%,线材减量2%。硅锰在价格和量上同步增长的可能性较弱。

对锰矿而言,2022年或将延续2021年的艰难,硅锰产量上升,锰矿需求提升,价格上就无法承载足够的预期,产量下降,低迷的行情更加需要大矿商以及矿山的价格托底。锰矿不具备硅锰的金融属性,导致市场规避风险的能力不足,低价情况抑制市场情绪发酵,全年或将维持窄幅震荡,矿种差异扩大,均价向成本底部下移。


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