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Mysteel日报:钨市上下游僵持达多日 预计新轮报价涨跌有限

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根据第一商用车网初步掌握的数据,2023年10月份,我国重卡市场销售约7.7万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比9月下降10%,比上年同期的4.8万辆增长60%,净增加接近3万辆。这是今年市场继2月份以来的第九个月同比增长,今年1-10月,重卡市场累计销售78.4万辆,同比上涨37%,同比累计增速扩大了2个百分点。截止到10月份,中国重卡市场在今年下半年的表现已经连续超出业内预期,其中的两只胜负手便是“燃气车”和“出口”。

钨精矿:65黑钨精矿报价在12万元/吨左右,55度黑钨精矿报价11.75-11.85万元/吨左右。本周钨市还是陷入僵局,购销不兴,原料紧缺需求弱,观望气息浓厚,等待月初长单价指引方向。

APT:长单价在17.8-17.9万元/吨,APT目前盘整运行,上游挺市下游弱势持续,APT上下难做,博弈的局面未能打破,只能谨慎规避风险,等待时机出现。

钨铁:70钨铁17.2-17.4万元/吨,80钨铁18-18.2万元/吨,钨铁出口在35.9-37美元/千克。周初钨铁订单一般,上下游拉锯情况下,场内陷入冷静期,又因国际形势复杂,生产与物流受到影响,主动采购积极性较差。

钨粉:钨粉报价在267-270元/公斤,碳化钨粉在261-265元/公斤。碳化钨成交价在260-262元/公斤左右,随着价格的持续走低,迎来11月。合金端需求不足,粉末成交刚需为主的境况仍在继续。即将迎来新一轮长单报价,粉末市场价格是否持续走低?

废钨:废钨磨削料Wo₃≧90%规格的不含税价格1.68-1.7元/度,由于合金市场需求动力不足,废料市场货源稀少,行情弱势犹存。废料市场低价难寻,高价难出,成交刚需为主,持续关注市场的变化。

硬质合金:合金市场需求弱局势局面仍在上演,上下游僵持为主。粉末市场价格价格一再下压,使得进货补仓。但是由于终端消费弱,滞留资本库存压力大。原料采购暂缓,刚需进货为主。静等长单报价,观察市场动态。


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