得益于中资金融租赁公司在船舶租赁市场的崛起，中国自有船队规模大幅增长，成为仅次于希腊的全球第二大船东国，而随着订单的增长，中国未来有望超越希腊成为全球最大船东国。
波罗的海国际航运公会（BIMCO）在近期发布的报告中称，目前全球货运船队由约61000艘船组成，总载重量共计22亿吨。中国和希腊作为全球最大的两大船东国，控制着全球船队34%的载重量。
钨精矿：65黑钨精矿报价在12万元/吨左右，55度黑钨精矿报价11.75-11.85万元/吨左右。原料方面比较紧张，基本没有大量货源流入市场，低价买货已经成了奢望，持货商惜售心态攀升，上游基本达成一致未有让利出货散货成交。
APT：长单价在17.7-17.8万元/吨，报价在17.7-17.8万元/吨，APT报盘价格小幅下调，订单不见好转，部分厂家避免风险不得不减少生产，上下游博弈的局面愈演愈烈，冶炼厂只能盼稳为主。
钨铁：70钨铁17.2-17.4万元/吨，80钨铁18-18.2万元/吨，钨铁出口在36-37美元/千克。国内钨铁报价也小幅下调，国外订单稳定输出，长期来看还须服从大环境的需求变化，短期内较为稳定运行。
钴粉：今日钴粉市场主流价格区间在235000-245000元/吨，行情较上个交易日下跌5000元/吨。国内主流钴粉报价有所下调。钴粉消息面未有利好消息出现，业者普遍持观望情绪。原料价格坚挺，对成本面起到一定的支撑作用。下游硬质合金市场需求一般，实际成交多以刚需补库为主，预计短期钴粉价格或将偏稳运行。
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