据乘联会消息，初步预计，11月新能源乘用车厂商批发销量94万辆，同比增长29%，环比增长6%。今年1-11月测算的累计批发774万辆，同比增长35%。
据Mysteel统计，截至12月6日，13家车企发布2023年11月新能源汽车销量数据。其中，比亚迪、广汽埃安、理想汽车11月销量位居前三。
从同比来看，10家车企11月新能源汽车销量正增长，其中智己汽车销量增幅最大，达1331.41%；其次是岚图汽车，同比增长364.59%。从环比来看，10家车企11月新能汽车销量有所增长，其中智己增长最多，达116.6%。
钨精矿：65黑钨精矿报价在12.2万元/吨以上，55度黑钨精矿报价12.1万元/吨左右。钨矿价格持续看涨，因政策限制严格，钨矿资源保持紧缩，持货商惜售不出货，下游只能刚需补货，目前看来钨矿价格易涨难跌。
APT：APT报价在18万元/吨，APT倒挂风险犹存，上下游博弈心理加剧，补货困难出货困难两大困境给足压力，只能跟涨原料，目前行情较为僵持。
钨铁：70钨铁17.2-17.4万元/吨，80钨铁18.1-18.3万元/吨，钨铁出口在36.5-38美元/千克。钨铁本周价格小幅上调，主要跟随原材料上涨，但实际成交较低于报价，且成交不多，还是要观望钨精矿的价格变化。
钨粉：钨粉报价在269-272元/公斤左右，碳化钨粉主流报价在265-267元/公斤左右。12月第一波长单落地，钨市价格更上一层楼。价格高压之下粉末市场跟不上步伐，但不得不上调价格。后端原料去库存操作中原料采购暂缓，粉末市场订单量大大减少，场内订单少人寻，目前市场有价无市僵持维稳。
钴粉：市场主流价格区间在220000-230000元/吨，行情较上个交易日持平。
废钨：本周废钨磨削料Wo₃≧90%规格不含税主流价格在1.7元/度左右，电解碳化钨价格在230元/公斤。上游价格的持续走高影响废料报价上探延续，但是受合金端需求弱势持续影响，实际成交难说，废料市场行情尚持维稳。
硬质合金：硬质合金需求再一度弱势，迟迟不见好因素。合金厂家仍在去库存消化中，后端需求弱利润成本大，原料采购暂缓，只有无库存厂家刚需采购。市场现状将持续到12月底，平稳运行。
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