·2024财年锰矿产量将增至330万吨
·2024财年进口量同比保持稳定
·2023年12月硅锰出口价格环比上涨15-30美元/吨
早间简报：专家建议，到2030年，印度的锰矿石需求可能达到1100万吨，而粗钢产能将达到2.55亿吨。另一方面，印度的锰矿石需求可能在短期内获得动力。MOIL总经理Rajesh Pundlikrao Patil和Oswal Group有限公司董事长Sripal Jain在最近举行的SteelMint Engage 5.0系列网络研讨会上分享了他们对锰合金市场关键驱动因素的见解。
钢铁产量上升，促进合金和锰矿石消费
到2030年，印度政府的目标是拥有3亿吨粗钢产能。Patil表示，根据目前的市场条件，预计到2030年，粗钢产量将达到2.55亿吨。为了满足这一巨大需求，将需要1100万吨锰矿石，这可以通过在全国范围内扩大现有产能并增加新产能来实现。据SteelMint估计，目前锰矿石需求约为850万吨，锰合金需求约为200万吨（不包括出口）。
目前，国内锰矿产量约为300万吨，而剩余需求只能通过进口来满足。然而，未来，锰矿石进口将大幅减少，因为印度拥有丰富的储量，可以根据不断增长的需求长期扩大储量。
Jain表示，印度的人力优势意味着锰合金的生产不会受到马来西亚和其他国家等市场竞争对手的显著影响，这些国家的能源价格较低，但劳动力成本高。
锰矿石产量可能在2024财年增至300万吨以上
在去年生产的280万吨锰矿中，MOIL贡献了130万吨，其余150万吨来自其他国内矿商。如果国内矿工和MOIL继续以目前的速度生产，预计2024财年锰矿石产量将增至330万吨。Patil表示，MOIL的目标是在2024财年生产180万吨，在2025财年生产220万吨，到2030财年生产350万吨，提高目前正在运营和勘探的各种矿山的EC限制。
锰矿石进口将保持稳定
在上一财政年度，印度进口了约500万吨各种品位的锰矿石。由于生产过程中增加了新的设施，进口量较上一财年下降的可能性很小。但Vizag的锰合金产量有所下降，主要是因为高电价和国内市场对锰合金的低价接受。与维扎格地区相比，赖布尔和杜尔加布尔这两个主要生产地区的电力成本较低。Jain表示，这导致锰矿石进口量减少。预计进口量将与2023财年的记录相匹配。
物流问题
由于高品位原料产量低，锰矿进口商面临维持较低价格的压力。这不仅限于印度，全世界的情况都是一样的。作为世界上最大的锰矿进口国，中国需求疲软可能会影响价格。中国的矿石消费量处于较低水平，因此锰矿石价格可能略有下降。
此外，在过去一个月左右的时间里，由于巴拿马运河和苏伊士运河问题，海运量显著增加。草案也有所减少，这次过境的等待期从1.5天增加到10天。因此，对海运货物的需求增加了。据消息人士透露，这一数字将在未来两到三个月内下降，同时货物出货量也将部分下降。Jain解释说，这最多会使进口矿石的价格降低10-20美分（或2-3%）。
价格展望
印度进口锰矿石的价格可能会保持上下浮动，或者可能在短期内略有下降，约为10美分/吨度，对生产成本几乎没有影响。相反，锰合金制造商被迫维持其价格，在国内市场上，主要生产地区，如杜尔加普尔、赖布尔和维扎格，已开始计划维护，而由于市场上的不可行性，一些工厂的月产量占其总产能的30-40%。然而，2023年12月，印度的硅锰出口价格上涨了15-30美元/吨。
来源：SteelMint
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