在伦敦另类投资市场(Aim)上市的Jangada矿业公司位于巴西塞阿拉(Ceará),持有皮托姆贝勒斯(Pitombeiras)钒矿项目。近期,在一项物流研究中,发现了三条潜在矿石运输路线,其中两条路线的最终目的地是中国港口,另一条是巴西冶炼厂。
这项研究计划用卡车把矿石从皮托姆贝勒斯(Pitombeiras)运到塞阿拉(Ceará)的两个港口佩吉姆(Pecém)和福塔雷萨(Fortaleza),然后再把矿石运到中国的主要港口。作为装船地点的福塔雷萨(Fortaleza)海港是最具成本效益的,估计费用为每湿公吨84.64美元,而作为备选路线的佩吉姆(Pecém)海港估计费用为每湿公吨90.02美元。第三种选择是考虑用卡车将矿石运往韩国东谷钢铁(Dongkuk Steel),浦项制铁(Posco)以及巴西矿商淡水河谷(Vale)旗下的西德鲁吉卡(Companhia Siderurgica de Pecem)冶炼厂,估计费用为每湿吨90.02美元。
该研究是一项初步经济评估(PEA)的一部分,考虑将初步生产的30万吨五氧化二钒(V2O5)精矿增至60万吨。
董事长布莱恩·麦克马斯特(Brian McMaster)表示,据物流分析显示,皮托姆贝勒斯(Pitombeiras)位于塞阿拉州的佩吉姆(Pecém)和福塔雷萨(Fortaleza)海港,可以很好地通往海外市场。塞阿拉(Ceará)自由贸易区是出口公司的工业自由贸易区。重要的是,它们提供了税收和交易的渠道,简化了行政程序,有利于获得更大利润,并为Jangada矿业公司带来额外的竞争优势。皮托姆贝勒斯(Pitombeiras)是 Jangada矿业公司高品位的钒、钛、铁勘探项目,矿化从地表开始。
截至今年8月份,勘探工作包括五个金刚石钻孔,以及野外测绘、冶金地质情况,并形成一份技术报告,包括勘探指标显示有850万吨的储量,其中五氧化二钒(V2O5)含量为0.47%, 四氧化三铁(Fe3O4)为43%和二氧化钛(TiO2)为6.9%,并通过进一步勘探有可能获得更大储量。
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