5月底以来,大型煤企纷纷大幅下调长协及现货价格,个别煤种的跌幅超过80元/吨,逐步引导市场价格至绿色区间。
6月7日下午,新一期的环渤海动力煤价格指数(2017年5月24日至6月6日)发布,报收于562元/吨,环比下行18元/吨,价格指数已连续十期下跌,累计下跌44元/吨。
研究员分析认为,指数采集周期跨度两周,令跌幅产生叠加效应。而下游拉运积极性依旧偏弱,电厂库存持续高位运行。进入5月中下旬起,秦皇岛港锚地船舶长时间处于40艘以下,仅在个别封航时期累计上涨至40艘以上。且据监测数据显示,六大电厂库存已连续18天运行于1200万吨以上水平,在用电需求未进入旺季前,下游整体拉运积极性依旧表现偏弱。
不过,一些积极因素也在慢慢发酵,对后续煤价或起到一定支撑作用:多地陆续进入高温状态,煤炭需求后续或得到释放;各地去产能步伐加紧,且安检力度不断升级,煤炭供给存在一定收紧预期;动力煤远期合约重心上移,市场看多预期逐渐升温。
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