2020年11月25-26日Mysteel铁合金锰系团队南下钦州拜访了锰矿企业、港口集团、物流企业以及锰合金企业，就当前锰市场情况、港口锰矿库存情况以及来年电费情况进行了深入交流。通过交流了解到：
今年锰矿市场前期受到疫情影响，价格出现一波反弹后，随着南非封锁的结束，价格便一路下跌，港口库存也是不断累高，在当前港口库存压力下，锰矿价格上涨是比较困难的。今年1-10月全国锰矿总进口量为2768.14万吨，较19年减少230.27万吨，然天津和钦州两港口库存总量截至11月底较去年却增加了接近400万吨至690万吨左右，主要是由于主要减少的量为加纳矿，然19年1-10月430多万吨加纳矿主要体现在表外库存中，所以国内库存不降反增。2020年疫情之年，国家也是进行降费降税惠及实体，今年开始港建费取消，同时，港务费按照8折收取，一吨锰矿综合成本较前期下降2元左右。今年1-10月，钦州港锰矿进口量约570万吨，同比增长13.2%，预计2020年钦州港锰矿进口量将突破700万吨。今年锰矿进口量的增加也是给港口带来了不小的压力，为了保证锰矿正常的进港与卸港，同时为了不增加客户成本，尽可能让锰矿卸在钦州港，将其他品种转移到其他港口。
关于电费方面，目前没有明确的文件下发，但是对于明年的电费是取消了原有的补贴，根据35KV，110KV，220KV过网费不同，钦州地区的长协电费普遍是在0.53-0.54元，较前期涨0.01-0.02元，桂北地区电费普遍在0.55-0.58元，如明年按照这个电费执行，到时候广西地区或面临大面积停炉情况。
关于加纳矿使用的情况，前期有市场人士表示，加纳烧结+加蓬能替代澳+南非，但加纳烧结的成本较高，没有性价比，所以目前来说，暂时不会出现完全替代的情况。但加纳矿源源不断的到港对南非半碳酸或冲击不小。
第一站——广西锰华新能源科技发展有限公司
广西锰华新能源科技发展有限公司位于广西北部湾自由贸易试验区钦州市，二十多年来我们一直致力于锰的研究、开发与应用。公司发展至今融合自然连接全球，已成为锰产业链中有限资源无限发展的重要节点，锰华人优质的产品与服务走遍全球。目前经营聚焦于锰的全球交易与新能源的清洁应用。
在锰的全球交易里我们持续不断打造最专业的洞察平台，连接全球锰系工厂与贸易伙伴，融合世界重要资源商Samancor、VALE、NOBLE、OM、COMILOG、PILBARA、UMK、GLENCORE等，为澳大利亚、巴西、南非，中国，日本，韩国，东南亚等地区提供专业的交易服务与数据分析，随着5G的发展与AI的应用，未来我司将提供更高效的新价值服务。
在新能源应用中锰资源全球储量丰富，我们多年的积累与研究，发现锰基材料在清洁新能源应用中潜在具大的价值，公司立志奋斗成为锰基新能源应用的领导者，不忘初心使命让新能源绿色可持续发展，让行业平均成本持续降低，潜心打造的核心石墨烯锰基电池已获17项专利，目前成本与技术领先，生产基地正在扩大规模建设，这将大大推动公司新的高速增长，我们的梦想是：造有锰想的极致产品，创有梦想的极致人生，公司秉承全力以赴的奋斗文化，用户为先的经营理念，坚守至诚守信的品格，积极进取的开放心态，携手共进的合作精神为新能源革命贡献我们力量。
第二站——广西钦州中腾物贸有限公司
广西钦州中腾物贸有限公司位于美丽的滨海城市钦州市钦州港。钦州港是广西沿海金三角上的一块宝地，是北部湾组成部分重要港口之一，更是带动广西乃至西南地区的全方位对外开放和经济全面发展的龙头，具有得天独厚的区位优势和地缘优势。
本公司主要经营澳矿、南非矿、马来矿等进口锰矿产品、硅锰的铁合金采购销售、焦炭贸易等等。合作矿山有OM、嘉能可、BHP、CML等跨国集团。本公司于2014年7月16日成立，经过公司全体员工的不懈努力，至今已与中国大多数矿产品贸易公司和工厂建立了坚实的稳定的贸易合作关系。本公司矿产品年销量20万吨以上，年销售额2亿元人民币以上。
本公司作为一个具有社会责任感的企业，本着先进的规范化管理理念，我们秉持良好的市场信誉与公司形象，我们愿意同社会各界朋友携手，共同谱写城市建设的新篇章，以共赢求生存，以信誉求发展！本公司的经营理念是：“合作互利，客户至上，诚实守信，服务一流”。欢迎有需求的朋友来电咨询，本公司将竭诚为您提供一流服务。
第三站——北部湾港钦州码头有限公司
北部湾港钦州码头有限公司前身为钦州市港口（集团）有限责任公司（以下简称“钦州码头公司”），成立于2004年10月，是北部湾港股份有限公司全资子公司，主要从事码头运营管理。按照北部湾港集装箱“一轴两翼”战略发展布局，现已与中国远洋海运集团有限公司、新加坡PSA国际港务集团有限公司分别合资成立集装箱公司，致力打造北部湾港“千万标箱”干线港建设，积极服务西部陆海新通道，助力中国（广西）自由贸易试验区建设。
钦州码头公司现管理泊位22个，万吨级以上泊位20个，其中30万吨级原油泊位1个（在建）、10万吨级集装箱泊位6个、10万吨级通用泊位2个、10万吨级原油泊位2个（正在改造为10万吨级通用散杂货泊位）。现有广西钦州国际集装箱码头有限公司、广西北部湾国际集装箱码头有限公司两家合资集装箱公司，以及勒沟作业区、大榄坪第一作业区两个大宗散杂货作业区。
根据发展规划，北部湾港钦州港域计划改造、新建4个自动化集装箱泊位，其中大榄坪南作业区7#-8#泊位计划由通用泊位改造成为10万吨级自动化集装箱泊位，大榄坪南作业区9#-10#泊位计划按照10万吨级自动化集装箱泊位建设。码头后方配套的钦州铁路集装箱中心站分2期建设，其中一期已于2019年6月30日建成投入运营，包括港东站作业场以及港区作业场，其中港东站作业场共7条到发线、1条货运线，港区作业场共4条货物线，年集装箱装卸能力105万标箱。
截至目前北部湾港已开通集装箱航线52条（外贸28条、内贸24条），其中挂靠钦州港46条（外贸23条、内贸23条），航线已基本覆盖国内沿海、东南亚及东北亚主要港口，其中HongKong和新加坡为常态化对开班轮，已开通至越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、韩国、日本等国家主要港口的直航，远洋航线已开通至南非及南美东。
2019年钦州码头公司完成货物吞吐量8513.54万吨，同比增长28.05%，其中集装箱完成301.60万标箱，同比增长29.75%；2020年1-10月份完成8407.73万吨，同比增长20.95%，其中集装箱完成311.43万标箱，同比增长33.82%。
第四站——中国钦州外轮代理有限公司
中国钦州外轮代理有限公司（以下简称“钦州外代”）成立于一九九七年八月，是钦州市最早成立的国际船舶代理公司，是由广西北部湾集团旗下的广西北港物流有限公司和中远海运物流有限公司旗下的广州外轮代理有限公司共同投资经营的股份公司，其中广州外轮代理有限公司占51%的股份，广西北港物流有限公司占49%的股份，2018年，公司实现营业总收入为7657万元，近两年平均涨幅达到28%，公司利润和效益实现稳步增长，企业发展能力不断增强。
钦州外代现有员工55人，拥有一批业务素质高、德才兼备、经验丰富的专业人才，为从事国际贸易运输代理、货物代理等方面提供了坚实的保证。我们率先推行ISO9002国际质量标准，并于二○○○年通过国际权威机构――英国标准局（BSI）的质量认证，实现了服务标准国际化，成为钦州港第一家通过质量体系认证的国际船舶及货运代理企业。
钦州外代抓住了中国改革开放和航运业蓬勃发展的机遇，在经历22个春秋的风雨洗礼之后，已从传统的船务代理企业成为综合性的海运物流服务供应商，服务网络覆盖全国30多个口岸和城市，以国际船舶代理服务和国际货运代理服务为依托开展多元化经营，业务领域涵盖船舶代理、货运代理、进出口报关、报检、保税仓储、工程物流、大件运输及集装箱揽货订舱代理等。
其中，船货代作为主营业务，公司与一百多个国家和地区的千余家轮船公司及众多的国内外联运、贸易、工厂等企业建立了广泛密切的业务联系，与厦门建发、厦门象屿、厦门海翼、厦门国贸、江苏苏美达、桂林银行等有广泛的协作，基本垄断了钦州港液化气、沥青、木片等货类的代理业务，在锰矿、铬矿等散杂货市场有稳定的客户，稳固了与RCL的班轮代理业务，保持了在船舶代理市场的领先地位，同时，钦州外代依托国家“一带一路”战略发展机遇，结合集团公司南向通道班列重点工作建设，取得南向通道蓉欧班列集装箱货物发运代理，与成都中远海运物流共同着力打造“蓉桂”铁路班列这一连接西南内陆与钦州保税港的全新的国际陆海贸易新通道。
多年来，钦州外代以优质的服务和良好的信誉赢得国内外船东、货主同仁的广泛赞誉和信任，在与口岸联检部门的关系方面，我们无论在与海关、海事局、边检部门的关系都非常的融洽，与他们建立了非常良好的合作关系。2012年被钦州保税港管委会评为“最优秀代理企业”，2015-2016年度连续被钦州边防检查站评为“模范代理公司”的称号，同时，我们积极参加海关等相关协会，连续两年被评为“广西进出口质量诚信企业”，是当地唯一一家获选代理企业。
总而言之，钦州外代凭借着中远海网络品牌和港方优势以及提供“一条龙”的服务优势，秉承“以诚为先，谋求共同发展，以人为本，追求完美服务”的经营理念，坚持以“做最强的物流服务商，做最好的船舶代理人”为战略目标，竭诚为客户提供“全天候、全方位、全过程”的专家型代理，人性化服务，以丰富的业务经验、优质的服务和良好的信誉，已成为本地区具有主导地位的物流及国际船舶代理公司。
第五站——钦州大唐德远贸易有限公司
钦州大唐德远贸易有限公司主要经营金属矿石销售；金属材料销售；非金属矿及制品销售；国际货物运输代理等。
第六站——宏源国际
宏源国际（旗下含：广西宏源国际物流有限公司、广西钦州宏源国际船舶代理有限责任公司、广西宏源报关有限公司及防城港宏源国际船舶代理有限公司。）公司始建于2014年4月，位于广西钦州港&广西防城港市，各公司注册资金500-1000万元，是区内资深的国际货代物流企业之一，在业界享誉盛名。
公司主营：中外籍国际船舶代理业务、外轮供应服务；货物及集装箱的揽货、订舱、报关、代签提单、洽办海商、海事处理；代收代付款项、代办结算；散杂货船代理及进出口货物清关业务，包括大宗散货船、液体化工船等多种船舶代理服务。危险化学品货运代理、发运系我司特色业务项目。
公司员工60余人，人员配备精干，是一批从业经验超过10年，学历高、年纪轻、业务精的国际航运代理及管理人才。主要管理人员均有多年在知名国际物流企业的管理经验，能充分了解顾客的需求，擅长制定合理、优化的运作方案。公司下设综合业务部、物流部、报关部、船代部及集装箱部五大业务对口部门，满足您进出口业务所需要的代理服务需要。
公司与港口、铁路及各联检部门有良好的沟通。能提供保质保量和高效的服务，包括节假日，均能提供24小时服务。具备货物运输追踪管理能力，并具有流畅的信息沟通渠道。具备抗风险能力和质量保障能力，承担在运送中造成的损失，并负责对货物的运输进行投保。
我们专注创新、特色服务和“个性化”服务，并向一流的船货代公司努力迈进。
第七站——东方资源（钦州）有限公司
东方资源（钦州）有限公司（OM Materials ( Qinzhou ) Co.,Ltd）注册于2001年6月1日，注册资金850万美元，位于广西钦州市钦州港金鼓江工业园，占地300亩，是由在澳大利亚上市的OMH集团公司旗下的OM新加坡公司投资的全资外商企业，公司以集团公司在澳大利亚自有的丰富的锰矿矿山资源和雄厚的国际资本为依托，凭借北部湾和广西优越的区域优势，自2004年投产运营以来，公司已逐渐发展成为颇具规模的现代化的铁合金企业。
公司目前生产运营的是已建成的一期工程的两台16500KVA矿热电炉，220KV入线自有50000KVA的变电站等国内先进的铁合金生产设备及舒适完善的生活设施，现已具备年产80000吨高中碳锰铁合金的能力。公司根据总公司的战略部署，充分发挥我集团公司每年可供100万吨优质锰矿进入中国的资源优势，于2009年2月18日开工建设总投资3.3亿元，年产60万吨锰矿烧结矿的两条现代化的生产线，该烧结矿的产能目前居国内首位，第一条生产线和采用的电炉煤气回收系统及其配套设备已于2010年3月点火运行。公司二期工程将适时在自留工业用地上建设两台25000KVA矿热电炉，届时公司将形成年产锰系合金14万吨、优质机烧锰矿60万吨、年产值约30亿元的大型综合铁合金企业。公司2012年总产值150414万元，从业人员438人，其中专业技术人员有20人。
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