10月31日，由西安交大联合陕汽控股研发的首批重载镁合金轻量化挂车在标载条件下完成8000公里整车道路强化耐久试验，这是镁合金挂车向商业化测试与运营迈出的重要一步。西安交大陕镁中心与陕汽德创未来汽车科技有限公司、优耐特容器制造公司、陕西龙源镁汇科技公司等多方代表共同对可靠性试验样车展开现场评审。陕镁中心主任助理任凌宝博士带队王帅和刘泽宇硕士生组织参加本次路试结果评审与项目后续推进交流。
首先与会各方在车辆返场停泊点对首批路试后镁合金轻量化挂车进行现场技术评审，对后续技术攻关优化方向进行了务实交流与建议。后续现场会议，德创公司文艺工程师首先介绍了镁合金挂车样车在路试中所遇到的问题，并对目前存在的五类问题进行了深入分析，提出了相关解决策略。任凌宝博士从专业角度出发，提出了具有针对性的解决方案建议，获得了参会者的一致认可。随后，任凌宝博士向参会代表汇报了本轮研发过程西安交大陕镁中心在材料设计和连接设计等方面的研发进展，并提出材料→结构→整备逐层验证的正向设计要点。刘泽宇代表陕镁中心研究生做补充发言。
参会代表一致认为，随着研发进程不断深入，更需聚焦关键科学技术问题合理排布研发任务，协调各方资源进一步加强合作，攻坚克难。本次成功路试，其试验结果将为后续镁合金挂车迭代优化设计提供第一线数据，具有重要参考价值；同时也将务实推进镁合金交通运输装备轻量化设计理论与应用的发展！
来源：陕西省镁基新材料工程研究中心
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